Стоимость автомобиля у продавца зафиксирована в юанях. Рублёвая сумма считается по курсу на день оплаты и может измениться в обе стороны — поэтому мы пересчитываем каталог каждое утро и ставим дату у каждой цены, а не показываем цифру недельной давности.

В ней уже всё: автомобиль, доставка до Москвы, пошлины, утильсбор и работа брокера — отдельных сборов за оформление нет. Банковская комиссия за перевод оплачивается сверх цены.
Одна честная оговорка. Автомобиль покупается в юанях, а в каталоге цена показана в рублях по курсу на сегодня — поэтому мы пересчитываем её каждое утро. К дню оплаты курс может измениться в любую сторону, и сумма в рублях будет отличаться от той, что вы видели неделю назад.
Как это работает: депозит закрепляет за вами конкретную машину и её цену в юанях. Стоимость автомобиля в рублях определяется по курсу на день оплаты счёта — после этого она не меняется. Таможенные платежи рассчитываются по курсу евро на день прибытия машины в Москву — пока она в пути, сумма может немного сдвинуться в любую сторону. Перед каждым платежом мы присылаем точный расчёт.

Предоплата закрепляет за вами конкретный автомобиль и его цену у продавца в юанях. Она входит в стоимость машины, а не добавляется к ней. После получения VIN мы выставляем счёт за автомобиль — на оплату даётся 7 дней, чтобы продавец держал машину за вами. Если не успеваете, предупредите заранее: обсудим сроки до того, как бронь снимется.

Растаможка и электронный ПТС оформляются сразу на вас. Все платежи идут по договорам на расчётные счета организаций, а не на карты физических лиц.
Вместе с машиной вы получаете договор купли-продажи, СБКТС, выписку из ЭПТС, пассажирскую таможенную декларацию и таможенные приходные ордера — полный комплект для постановки на учёт.

На всём пути машина застрахована. При поступлении на склад в Москве наш представитель вместе с брокером проверяет её по чек-листу. Вам автомобиль передаётся с осмотром и актом приёма-передачи: всё, что заметите, фиксируется в акте в двух экземплярах. По каждому замечанию проводится проверка, и если повреждение возникло в пути, мы устраняем его за свой счёт или компенсируем стоимость ремонта. Гарантия — 1 год или 20 000 км (что наступит раньше) на двигатель, коробку передач и шасси, включая гибриды и электромобили. Тяговая батарея гарантией не покрывается.

Обычно это 50–70 километров, и это хороший знак. Каждый автомобиль проходит обкатку и проверки на заводе — без них машину не отгружают. Плюс перегоны между стоянками и погрузка на автовоз своим ходом.
Небольшой пробег означает, что автомобиль прошёл контроль качества и его перемещали штатно, а не поднимали краном.

Резина только летняя. С конвейера в Китае автомобили выходят на летних шинах в любой комплектации. Купить зимнюю резину в Китае и положить в багажник нельзя — груз в салоне требует отдельного таможенного оформления. Планируйте покупку в России.
Топлива в баке минимум. Перевозчики принимают автомобили на автовоз с почти пустым баком — это требование пожарной безопасности. Дозаправиться нужно сразу после получения, при дальней дороге возьмите канистру.

Растаможка проходит в Москве, там же можно забрать машину у нашего представителя. Отправку в другой город организуем отдельно: заключаем договор с перевозчиком, он страхует автомобиль, приёмка проходит по акту в момент получения. Стоимость рассчитаем по запросу.